22 listopada w Hotelu Lamberton w Ołtarzewie odbyło się uroczyste zakończenie sezonu Głównej Komisji Pojazdów Zabytkowych PZM. Zanim mistrzowie i zdobywcy dalszych miejsc odebrali puchary, szarfy i dyplomy, odbyły się narady środowiskowe, spotkania komandorów rajdów i poszczególnych podkomisji, które podsumowały miniony sezon i przygotowały regulaminy oraz kalendarze do roku 2025.
Zmian w regulaminach nie było zbyt dużo. Najbardziej radykalną jest dopuszczenie do rywalizacji samochodowej pojazdów do rocznika 2000 włącznie, co ma na celu zainteresowanie Mistrzostwami Polski Pojazdów Zabytkowych osób nieco młodszych.
Podczas podsumowania sezonu powiedziano wiele o działaniach podkomisji legislacji, kultury czy komunikacji. Szczególnie prawnicy mają pełne ręce roboty przy pilnowaniu, aby przy wprowadzaniu przepisów ograniczających używanie starszych pojazdów nie wylano zabytków z kąpielą. Kłopotów użytkowników klasyków jest znacznie więcej – wystarczy wspomnieć o wojewódzkich konserwatorach zabytków, którzy wciąż podnoszą wiek pojazdów wpisywanych do ewidencji – według prawa od lat o taki wpis mógł się ubiegać pojazd 25-letni. Teraz, w zależności od województwa, może to być samochód lub motocykl 35-letni, 40-letni lub nawet starszy. Przy czym tłumaczenia konserwatorów są coraz bardziej oderwane od rzeczywistości, a właściciele wiekowych pojazdów często zostają na lodzie.
Jeden z wysłanników PZM na kongres FIVA, Marek Gacek, opowiedział o ostatnich działaniach federacji. FIVA także nie ma łatwo i łoży ogromne środki na lobbistów działających przy Unii Europejskiej, gdyż przepisy uchwalane w Brukseli i Strasburgu idą w naprawdę złą stronę. Na szczęście były także pozytywne wiadomości z FIVA, gdyż organizowany przez KMW Rotor rajd światowy FIVA był chwalony i przedstawiany jako wzorzec dobrej imprezy motocyklowej.
Wieczorem triumfatorzy odebrali puchary za Mistrzostwa Polski Pojazdów Zabytkowych, zarówno w rywalizacji samochodowej, jak i w motocyklach.
Wręczono puchary i dyplomy pięciu najwyżej sklasyfikowanym kierowcom i pilotom w każdej z klas klasyfikacji samochodów, oraz pięciu najwyżej sklasyfikowanym kierowcom w każdej z klas klasyfikacji motocykli.
W sezonie 2024 Mistrzami Polski zostali:
Samochody kierowcy:
klasa pre 1945: Piotr Matuszek
klasa post 1945: Adam Wolski
klasa post 1960: Marian Pudełko
klasa post 1970: Tomasz Struzik
klasa post 1980: Michał Bargiel
Samochody piloci:
klasa pre 1945: Lidia Matuszek
klasa post 1945: Błażej Grzyk
klasa post 1960: Barbara Pudełko
klasa post 1970: Katarzyna Struzik
klasa post 1980: Michał Matyba
Motocykle:
klasa pre 1945: Piotr Tubilewicz
klasa post 1945: Mieszko Stubiński
klasa post 1960: Marcin Lipiński
klasa post 1970: Adam Marczuk
klasa post 1980: Artur Węgler
Mistrzowie, poza pucharem i pamiątkową szarfą, otrzymali roczną prenumeratę “Automobilisty”
W klasyfikacji klubowej zwyciężyli:
Samochody: Automobilklub Beskidzki
Motocykle: Klub Dawnych Motocykli „Magnet”
Za najlepsze rundy sezonu 2024 zostały uznane:
Samochody: 43 Rajd Częstochowski
Motocykle: XI Motozłaz
Podczas gali wręczono również kilka pucharów okolicznościowych, m. in. doceniono redakcję miesięcznika “Automobilista” za 25-lecie istnienia tytułu na rynku wydawniczym i nieustanne promowania MPPZ i innych imprez PZM. Pamiątkowy puchar odebrała Elżbieta Ciurzyńska, a wszyscy uczestnicy balu mogli skosztować tortu przygotowanego specjalnie z okazji jubileuszu.
Wstępny kalendarz MPPZ 2025
Samochody:
1 – 4 maja: XXII Stalowowolski Rajd Pojazdów Zabytkowych
15 – 18 maja: VI Rajd Ziemi Lubelskiej
29 maja – 1 czerwca: XI Tarnowski Rajd Pojazdów Zabytkowych
19 – 22 czerwca: III Jarosławski Rajd Pojazdów Zabytkowych
9 – 13 lipca: 46 Beskidzki Rajd Pojazdów Zabytkowych
24 – 27 lipca: 25 Jubileuszowy Podkarpacki Rajd Pojazdów Zabytkowych
28 – 31 sierpnia: 44 Rajd Częstochowski
4 – 7 września: (jeszcze niepotwierdzony) 51 Poznański Rajd Pojazdów Zabytkowych
Motocykle:
22 – 25 maja: 47 Rotor Rajd
20 – 22 czerwca: 18 Śladami Piastów
4 – 6 lipca: XXVIII Mazowiecki Rajd Weteranów Szos “Magnet 2025”
4 – 7 września: XII Motozłaz
11 – 14 września: Bałtycki Rajd (data może ulec zmianie o dwa tygodnie do przodu)
