Podczas ostatniego w tym roku posiedzenia Światowej Rady Sportów Motorowych FIA, które odbyło się 10 grudnia w Taszkencie w Uzbekistanie, zapadły kluczowe decyzje dotyczące przyszłości międzynarodowego kartingu. Zatwierdzono m.in. kalendarz na sezon 2026, w którym znalazło się niezwykle istotne z punktu widzenia Polski wydarzenie. W dniach 17-19 lipca na Autodromie Słomczyn odbędzie się jedna z rund FIA Karting Arrive & Drive.
Po sukcesie inauguracyjnego Pucharu Świata FIA Karting Arrive & Drive, który odbył się w połowie listopada w Malezji, podjęto decyzję o znaczącym rozszerzeniu formatu. W sezonie 2026 zorganizowane zostaną mistrzostwa kontynentalne dla Europy oraz Azji i Pacyfiku, z których każde składać się będzie z trzech rund. Najlepsi zawodnicy tych cykli wywalczą miejsca startowe w kończącym sezon Pucharze Świata FIA Karting Arrive & Drive 2026.
Cykl 2026 FIA Karting Arrive & Drive European Championship rozpocznie się 24-26 kwietnia we Francji – na Circuit Anthoine Hubert w Angerville. W lipcu zawodnicy będą rywalizować w Polsce – na Autodromie Słomczyn. Europejska rywalizacja zakończy się na początku sierpnia w Hiszpanii na torze Aspar. Walka o czempionat Azji i Pacyfiku będzie odbywała się w Makao, Chinach oraz Indiach. Miejsce światowej rundy finałowej nie zostało jeszcze ogłoszone.
Zatwierdzone w Taszkencie regulaminy wprowadzają również zaktualizowany format sportowy Arrive & Drive, który ma podnieść poziom emocji i zapewnić zawodnikom więcej czasu na torze. Tradycyjne czasowe treningi kwalifikacyjne zostaną zastąpione przez wyścigi sprinterskie trwające od 6 do 8 minut. W każdym takim biegu weźmie udział 14 kierowców, a o ustawieniu na starcie zadecyduje losowanie, przy czym w drugim biegu kolejność zostanie odwrócona. Wyniki tych sprintów ustalą pozycje startowe do biegów kwalifikacyjnych, które z kolei wyłonią składy finałów, co zapewni kierowcom więcej okazji do wykazania się swoimi umiejętnościami w bezpośredniej walce.
